果阿足球战绩-+-果阿足球俱乐部

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于果阿足球战绩的问题，于是小编就整理了2个相关介绍果阿足球战绩的解答，让我们一起看看吧。

印度海军米格-29K舰载机坠毁2年摔了3架，你怎么看？

印度摔飞机✈️不是新闻、不摔飞机才是新闻、印度2020年摔飞机已经第3架了、只不过是印度海军航空兵也加入到摔机竞赛中。

当地时间2月23日上午、在印度海军舰载机“果阿”基地、一架米格-29K坠毁、飞行员跳伞成功。事故原因还在调查中。

MⅰG-29k（9-41）支点-D

是俄罗斯为印度海军航母专门设计生产的、2007年1月22日首飞成功。

2010年印度分两批花费22亿美元进口了45架（其中16架为双座型)。印度海军航空母舰是唯一装备米格-29K舰载机的用户。
（印度海军米格-29KUB双座型号)

从2018年到现在短短两年多时间印度海军航母米格-29K舰载机
、已经发生多起事故、扔了3架。
（印海軍米格-29K
第1摔、印度海军宣布是……撞鸟🐦造成的事故)

2018年一架米格-29k起落架故障、飞机迫降。

2019年6月还是在“果阿”基地、一架米格-29k、起飞阶段副油箱竟然脱落引发机场大火🔥。

2019年11月16日一架米格-29K撞鸟坠毁。

印度陆、海、空航空兵摔飞机✈️是久负盛名绝对的世界第一！

印度今年的摔飞机与往年同期持平、（平均一个月扔一架)不知道今年能不能超额完成任务?

对于印度来说，摔飞机属于家常便饭。

先简单介绍一下米格-29K，从名字就可以看出，是米格-29战斗机的改型。按照苏联最初的计划，米格设计局研制了米格-29K给“库兹涅佐夫”号航空母舰配套。1988年6月23日进行首飞，1989年11月1日米格-29K成功降落在“第比利斯”号（此后改名“库兹涅佐夫”号）航空母舰上。按照原计划到1995年应该生产27架，因为苏联海军最初计划是每艘1143.5型航空母舰配备28架米格-29K和18架苏-33。然而这型飞机准备投产时遇上了苏联解体，此时米格设计局只完成2架原型机，第3架原型机完成60%被解体。

与米格-29相比，米格-29K在外形上没有太大区别，不过米格-29K机翼可以折叠，以节约在航空母舰上停放的空间。为了适应航空母舰上的起飞着陆，这型飞机还加强了起落架，增加了拦阻索挂钩，而且还对机体、发动机和航电系统进行了抗海上盐雾的防腐处理。

由于苏联解体后俄罗斯经济非常困难，舰载航空兵也大为削减，最终俄罗斯决定投产苏-27的舰载型苏-33，这样米格-29K成为了弃儿。幸而三哥独具慧眼，购买了“戈尔什科夫”号航空母舰，改名“维克拉纳蒂亚”号，改为滑跃起飞的常规航空母舰，同时选择配套的舰载机为米格-29K。

1999年开始，米格设计局开始为印度海军研制米格-29K。与机型相比，米格-29K改进了不少，采用“甲虫-ME”多功能有源相控阵雷，对于雷达反射面积5平方米的空中目标搜索距离为120公里，可以同时跟踪10个空中目标并对其中4个目标进行攻击，同时还具有对地、对海探测模式，可以探测120公里外的桥梁和300公里外的驱逐舰。RD-33MK发动机。作战负荷增加到5.5吨，外挂点增加到13个，载油量增加50%。

2004年1月20日双方签订合同，首批订购6架。此后2010年1月达成协议增购29架。2010年2月19日首批4架交付印度海军。

对于印度来说，摔飞机属于家常便饭，不过这型飞机对于俄罗斯海军来说却是得益匪浅，因为积累了舰载战斗机的经验，这样未来在苏-33飞机退役以后可以据此研制新的飞机，而且使得自身的舰载航空兵第279团得以保留。

印度军工业体系不完整，后勤维护不到位，战机的零部件也不能有效供应，军事管理比较混乱。另外米格-29K型战斗机在技术性能上可能存在的缺陷，之前俄罗斯自家的也有几架坠毁。。

印度海军战机飞行时飞机油箱掉了，还起火了，这种事常见吗？是不是自己抛的油箱？

只能说太可惜了，米格29K可是印度航母的舰载机，要是这次不是在陆地机场，而是在印度航母上的话！所以只能说太可惜了！

印度空军应该庆幸，确切的说应该是海军，因为这次出事的好像是一架米格29K，大家都知道这是舰载机啊，印度航母的唯一舰载战斗机，如果这次不是在陆地上，而是在印度的航母上，后果真的不堪设想，到时候航母甲板上可能就是一片大火，引发其它舰载机爆炸，或者引发弹药库爆炸等等。

要知道战斗机在印度飞行员手里，真的什么操作都能做出来，比马戏团里面的杂技演员还厉害，如果可以申请吉尼斯世界纪录的话，印度战斗机飞行员肯定可以获得第一！

印度空军飞行员这一次又创新了一个新操作，竟然在起飞的时候，把副油箱给抛了，难道是飞行员吃太多飞不起来，减轻重量吗？当然这是调侃，不过也有可能是飞行员自己失误操作把副油箱给抛掉了，这不是没有可能，但是如果是这样，印度内部自己知道就行了，对外不可能承受的，因为印度可是非常要面子的国家，家丑不可外扬！

还有可能就是比较实际的了，那就是机场的地勤人员在安装副油箱的时候，也是操作失误，或者螺丝没有拧紧啊，卡扣没有卡紧等等，导致战斗机副油箱脱落引发大火。这次印度战斗机真的是万幸啊，竟然没有烧到自己，否则战斗机就没有了，印度空军又一次刷新了战斗机新操作记录！

当然也有可能是战斗机老化了，不过俄罗斯肯定不答应，这才飞十几年啊，而且出动频率又不高，很大的原因就是印度空军自己的维护问题，这不是没有依据的，因为再好的战斗机，在印度飞行员手里也都会出问题。比如同样是苏30战斗机，在其它国家空军手里，飞起来就没有任何问题，在印度战斗机飞行员手里，好像已经掉下来差不多十架了，比一些国家空军装备的苏30总和还要多，印度空军“战绩”相当不错，除了苏30战斗机之外，加起来算是已经摧毁了好几个国家空军了。

这次事件发生后，印度肯定要大规模检查米格29K战斗机，毕竟是舰载机，可是马虎的不得，搞不好在航母上出问题，那可就麻烦了。

到此，以上就是小编对于果阿足球战绩的问题就介绍到这了，希望介绍关于果阿足球战绩的2点解答对大家有用。