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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网约车走小路吓跳车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍网约车走小路吓跳车的解答，让我们一起看看吧。
在12月4日晚上8点多，河北荣城县的魏女士通过滴滴平台打车，准备从火车站回家。但是路途中发现网约车司机不仅航道不正确，更是对魏女士的质疑不解释不回答，再多次询问都未得到回应后，魏女士情急之下从车窗跳下，而网约车仅仅是停了一下，马上就开走了，没有查看乘客是摔伤了还是“死亡”了。
魏女士跳车前曾经给丈夫发了短信，使用了110报警紧急求助，而且跳车后又给丈夫打了电话告诉她的位置。经过检查发现魏女士不仅腰部软组织受伤，而且精神也是受到了严重的刺激，医生说可能是“重度抑郁”。
对于网约车司机偏道行驶造成严重后果的案例就是“货拉拉女生跳车事件”，网约车司机因为女生太“抠门”不能支付额外的费用，导致行车偏离导航指示，女生多次沟通无果后最终跳车，不幸的是女生已经身亡了，而男司机却是判了缓刑，听说又准备无罪上诉了。
司机偏航行驶乘客多次询问不回答，乘客惊恐之下跳窗下车，司机反应让人生疑？
12月4日晚上8点多，魏女士拼了一辆滴滴平台的车从火车站回家，当时车上还有一位男乘客。而当送下这位男乘客时，车上只剩下了魏女士和司机两个人。
司机原本的行程是送魏女士回家，可是行驶了一段路程后，魏女士发现这条路不对，司机走的是一条小巷子，周围很黑而且都是桑拿洗浴之类的地方。
看到走的路不对，魏女士问司机是什么情况，司机不理她，她拍打车窗要求停车，司机还是不说话，只是自己一直陌陌开车，而且周围都没有人，黑漆漆的让人感到恐惧。
魏女士给自己丈夫发了一个短信，也使用了110报警的求助，她情急之下从车窗里探出身子跳了下来。对于乘客的跳车举动，司机只是停了一下，没有下来看人伤的怎么样，是不是“死亡”了？也没有问为什么，就直接开车走了。而且从事发后的8点半到第二天早上10点钟，平台一直给司机派单，接到了14单之多。
司机为什么这样做呢？他是故意的还是有精神疾病呢？
根据警方的记录，案发后第二天民警就找到了涉事的司机，到了案发现场进行事件的还原，对于相关的人员进行了调查。
经过警方调查，司机没有精神病史，但是思维和说话和正常人不一样，调查看监控的时候，魏女士跳车时司机停了一下，跳车以后就直接开走了。对于是不是司机有偏航的行为呢？警方找到了与魏女士同时乘车的另一男子，他也说司机有偏航行为，自己提醒了才改正过来。
司机有没有精神问题呢？虽然警方说没有精神病史，但是他的思维和说话与正常人不一样，这样需要医生来检查判断是不是有精神病，万一真的有病了，真的出了什么恶劣的事情别又是“免责”！
司机偏航是不争的事实，对于男乘客他经过提醒后改正了，对于单独的女乘客却是不搭理，自己想怎么开车就怎么开车，大晚上的他有没有坏目的呢？仅仅是为了多挣车费？还是有别的不轨行为呢？
滴滴平台有没有责任呢？
对于魏女士家人的投诉和质疑，滴滴平台的客服人员给的理由是很奇葩，客服说因为导航线路显示“前方修路”，所以司机偏航，而魏女士家人发现当地的路段没有修路的事情。
而且在司机车上的录音中，也没有司机说过“前方修路”这样的话，客服人员的答复其实是自己“圆的一个谎言”，可能每一个投诉的人得到的回复都是这个“模板”吧！
对于网约车司机证件是否齐全的问题，平台却说司机没有办理《网络预约出租汽车经营许可证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》，那么平台是怎么给予派单的呢？没有相关的证件就派单，平台没有责任吗？
滴滴平台的解释是他们与司机是合作服务电子协议，是合作关系，不是用工关系，出了问题公司是没责任的。乘客不是看着滴滴平台的品牌，怎么会选择他的车呢？别只管抽钱，不负责任，真的是无赖性质。
受害人对于赔偿是什么态度呢？
魏女士的丈夫对于赔偿有自己的看法，他们只是想要一个公道，不需要赔偿，需要平台道歉，让受伤的心灵能够得到理解。
对于这位网约车司机，我感觉还是需要鉴定一下有没有精神疾病，警方都已经确定和正常人有不一样了，万一真的有精神疾病，出了事故或者伤害了别人了，是谁的责任呢？平台还是会推卸不知道吗？
如果真的是有不适合营运的疾病，还需要收回他的资格，避免无辜的人再受到伤害。而如果是因为想多收钱而偏航，建议适当的教育，如果再犯的话也给他停止营运。
一则女子滴滴打车进市区遭司机杀害，凶手仍在潜逃的消息把网约车安全推上了风口浪尖。在5月6号早上后，父亲李先生一直联系不上女儿。他说，前天晚上，他的女儿在郑州航空港区搭乘了一辆网约车赶往市内，没想到再接到的竟是女儿出事的消息。这并不是网约车第一次出现问题了，为什么网约车安全让人如此不安心呢？
极易注册的网约车司机
从个别案例上升到常见的社会现象，从一定程度上可以了解到滴滴网约车申请平台的制度管理混乱而且滴滴司机申请门槛低，素质水平参差不齐。那么滴滴网约车申请平台究竟要求申请者具备哪些条件呢？（手机申请成为滴滴司机的步骤截图）本人在滴滴软件平台尝试申请滴滴司机资格，事实上成为顺风车网约车司机仅需要上传个人车辆品牌以及个人驾驶证信息（驾照照片以及行驶证照片），步骤十分简单，仅需要等待网络滴滴平台的审核。
难以调研的司机背景
性骚扰甚至侵害事件屡屡发生背后，与平台审核、监管上的疏漏不可分割。面对性骚扰或性情事件，滴滴软件平台未对司机进行详细背景审查是一种失误，严重违背平台该提供的更严格的措施来确保乘客的安全的原则。
仅仅在完成简单的网约车车主注册步骤之后便可进行滴滴行驶载客，此外没有任何的考核和审核，这也是滴滴软件平台极大的漏洞，任何符合基本条件的车主都可以成为网约车车主，这也为一些具有不良歹念的司机提供了实施性骚扰的潜在机会。
除了注销账号，滴滴软件平台还能做什么？
那么，怎样才能尽量减少不合格的滴滴司机的数量呢？规避滴滴司机性骚扰的有效措施无非是滴滴软件平台完善个人信息登记注册，仅凭平台很难完成信息数据的输入，这需要借助警方的配合，商警合作在一定程度上能够减少不良动机的人对女性的性骚扰与侵害。在提醒女乘客们提高警惕学会自我保护之外，有关部门应该加强网约车的管理，网约车司机的素质参差补齐有待规范。
其实最好的方法，可能就是我们每个人都站出来勇敢地维权。不要在别人遇到这种事情时冷漠，不要在自己遇到时忍气吞声，更不要把教训忘记得太快。
期待有一天，滴滴能想出比“注销账户”更高级的办法。
乘坐网约车，女性用户该注意些什么？
在狭窄的封闭空间下，女性处于劣势的处境，尤其在车子行驶途中，女性将处于十分被动的局面，自身的安全问题成为了女性用户的首要考虑问题。那么女性用户该如何规避乘坐网约车可能会遇到的情况呢？
预防措施：
1、 女性通过软件叫车后，在上车时，应注意车牌、车型、司机照片等信息是否和软件上的信息相符，如不相符应提高警惕。
2、 建议女性尽量避免独自在夜晚打车、叫车，最好结伴乘车。
3、 上车时注意车内是否有异常物品。
4、 在乘车途中打电话与他人保持联系，尽可能提及自己的地理位置。
网约车市场乱象横行，如何甄别申请成为滴滴司机的人的道德与品质难度仍然很大，但是滴滴平台联手警方一起完成数据输入审核任务却为审核并通过更多合格的司机提供契机。天堂坦荡荡，恶魔在人间，女性不能仅依赖他人的帮助，还需要自身去努力自救，女性需要为自己的安全负责，注意网约车上的一切动向，时刻处于警惕状态。
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到此，以上就是小编对于网约车走小路吓跳车的问题就介绍到这了，希望介绍关于网约车走小路吓跳车的2点解答对大家有用。
